Punkter til tilslutning af alarmer: Vi forbinder tyverisikringen med egne hænder

Signalering er en af ​​de mest effektivetyverisikringsmidler til i dag. Den udstyrer næsten alle biler, hvis ikke på transportbåndet, så i garagen. Teknologien har nået det punkt, at nu selv "Zhiguli" er udstyret med sådanne systemer. Men de fleste bilister foretrækker stadig at stille alarmen hjemme med egne hænder. Et af de vanskelige øjeblikke i installationen af ​​dette system er dets forbindelse, så i dagens artikel vil vi se på, hvad der er punkterne for forbindelse af alarmer, og hvordan man skal håndtere dem.

Før du kommer i gang, er det vigtigt ikke kunKend enheden af ​​ledninger, men også planen for deres forbindelse. Her er det nødvendigt at bemærke, at ikke alle producenter af tyverisikringssystemer markerer deres ledninger med samme farve. Ofte er der uoverensstemmelser, selvom du plejede at håndtere alarmer, skal du ikke være doven for at se på forbindelsesdiagrammet i instruktionerne. Hvert system har sit eget installationsprincip, så nu vil vi ikke tale om det. Men alarmeringspunkterne er de samme for alle, på trods af at hver producent har sin egen farve.

Så lad os se på de vigtigste forbindelsespunkter:

• "+" - har en positiv polaritet, er placeret i tændlås.
• Starter - har en negativ polaritet, er beliggende i den samme placering som på "+".
• ACC - også med positiv polaritet. Placering - tændlås.
• "Alle døre" - positiv polaritet. Den er placeret afhængigt af alarmmodellen.
• Centrallås - negativ polaritet. Den er placeret på samme princip som den foregående.
• Bremse - positiv polaritet, sat i "frøen".
• Dimensioner - polaritet "+", placering - i omskifter dimensioner.
• Tænding - polariteten er positiv, den er installeret i tændlås.

Det er værd at bemærke, at forbindelsen peger på"Centrallås" alarmer er kun installeret i overensstemmelse med forbindelsesdiagrammet for tyverisikringssystemet. Med hensyn til dimensioner er der intet kompliceret - de placeres direkte i kontakten.

Sådanne alarmpunkter som "+", ACC, tænding, alle døre, dimensioner og bremser har kun positiv polaritet, og så i alle moderne tyverisikringssystemer.

I nogle tilfælde, når du tilslutter en enhedDer kan være mangel på ledninger, som følger med systemet. I dette tilfælde købes yderligere ledninger. Det er vigtigt at observere deres diameter, da ellers alarmforbindelsespunkterne (Opel Astra er ingen undtagelse her), og hele tyverisikringssystemet ikke fungerer.

Endelig en dejlig nyhed for bilejere. Hvis producenten ikke angav ledningsskemaet i manualen, eller det var tabt, kan du finde det på specialiserede hjemmesider og downloade gratis. Det er nok at indtaste data (for eksempel "system + forbindelsespunkter i signaleringen" Ford Focus ") - og du vil finde en komplet liste over alle kredsløb og enheder.