Mitsubishi Pajero Sport: en bil til stejle stigninger, nedkørsler og snedrev

Bilejere siger: Kast kun et kig på Mitsubishi Pajero Sport, og din kærlighed til SUV'er vil kun intensivere. Dette er ikke bilen der sidder i, hvor du vil spilde tid på at tænke på, hvordan du kommer til dine forældre i en fjern landsby. Køretøjet elsker den russiske uigennemtrængelighed! Han har intet at frygte: med en kraftig motor og ophæng, omhyggeligt tunet endnu på transportbåndet, gå sikkert til den fjerne ende af verden på en spændende rejse.

Den japanske bekymring garanterer pålideligheden af ​​alleknudepunkter i bilen, så du vil ikke være bange for selv vand hindringer efterladt af hælde regn. Det er ikke for ingenting, at designerne af Mitsubishi Pajero Sport har givet en høj clearance: Med dette design vil du overvinde stejle stigninger og hurtige nedstigninger.

I 1997 appellerede Paris repræsentanterø stat, da jeg så, at de var blevet bragt til det internationale bilforum. Vurderingen af ​​den kompetente jury var en af ​​de højeste, så CIS-markedet reagerede hurtigt på tilbuddet om at købe nye biler til landene i post-sovjetiske rum. Prisen på 43 tusind dollars ret passende fremtidige ejere til benzinversionen og 35,7 tusind dollars til Mitsubishi Pajero Sport diesel.

Silhuetten af ​​bilen faldt straks til smag: Japansk køretøj er squat, sædepuder er placeret i nærheden af ​​gulvet. Men tæt på en sådan salon er det svært at ringe: for fører og passagerer er der hvor man kan lægge dine fødder og læne hovedet. Bilens hastighed er hurtig, sådan selvsikkerhed er beslægtet med en samurai, hvis mål er en vellykket endelig.

Konstruktionen af ​​køretøjet er tænkt ud til mindste detalje: moderne elektrisk pakke, et kraftigt klimaanlæg, en glat opvarmet sæder. Mitsubishi Pajero Sports ejerens anmeldelser af frontpanelet er kun positive. Stadig ingen sagde, at den anden klappe over konsollen, der ligger i midten, ødelægger udseendet: dette ornament, der minder om en triptych, viser ikke kun olieniveauet i motoren, men også det elektroniske kompas.

Passagerer bekvemt placeret på bagsidenpladser Mitsubishi Pajero Sport, er stadig tilfreds med innovationen - en autonom fjernbetjening af varmesystemet. Derudover kan du i kabinen justere ryglænene, så du kan finde den bedste mulighed for en træt rygsøjle. Påberåber en ting: De tredimensionale russere i bagsædet vil være overfyldte.

Diesel version af Mitsubishi Pajero Sport lidtnemmere benzinfæller: ingen relief fodstøtter, ingen "triptych". Men 25 cm løs sne, vil han overvinde selv når man klatrer på bjerget. Dæk bliver udgivet: I den første variant er deres profil lidt højere og smalere allerede. For dem at skære en snedrift - en bagatell, og stopafstanden på en snedækket vej er meget mindre end den bil, der fremstilles af den russiske bilindustri.

I Ukraine er Mitsubishi elsket og værdsat. Dens 3-liters benzinmotor erstatter 178 heste, og drejningsmomentet inden for 400 Nm byder på bilejere. At arrangere et løb på det er ikke det værd: det er en SUV, ikke en bil til et rally.

</ p>