Beaufort-skalaen er et vigtigt element i moderne navigation

Videnskabelige opdagelser, løbende forbedringertekniske enheder, væksten i menneskelige evner - alt dette fører til udskiftning af gamle enheder, der ikke opfylder de nyeste krav, nye. På samme tid i menneskehedens historie kan du finde mange opfindelser, der ikke er tidsbegrænsede. Et eksempel på dette er den berømte Beaufort-skala.

Seafaring har længe været en af ​​de vigtigstebesættelse af mand. Det var også et glimrende kommunikationsmiddel og en kilde til ny viden og i en vis forstand fremdriftsmotor. Samtidig havde navigationen en række ulemper, hvoraf en af ​​de vigtigste var manglende evne til nøjagtigt at bestemme vindens styrke og sandsynligheden for en storm. I forskellige lande var der forskellige vurderingssystemer, hvoraf der ofte var uenigheder. Beaufort skalaen var det værktøj, der løste dette problem. Men alt i orden.

Naturligvis er den berømte skala af vindkraft,der fik navnet på den berømte admiral og hydrographer Beaufort, syntes ikke på et tomt sted. Så tilbage i det 17. århundrede arbejdede den strålende engelske explorer R. Hook på problemet med at skabe og forbedre meteorologiske instrumenter. Han ejer især ideen om at forbedre barometeret og skabe de såkaldte "vejret", hvor dataene fra et termometer, en regnmåler, en barometer og en vindmåler blev brugt sammen. Blandt andet opfandt Hooke en enhed, som du præcist kan bestemme vindstyrken. Hvis du ser tæt på det, kan du se, at Beaufort-graderingen stort set falder sammen med opdelingen af ​​denne enhed.

Beaufort begyndte at studere1793, og efter 13 år foreslog han det første skalaudformning, hvor der blev lavet en parallel mellem vindstyrken og vejrforholdet. Den første Beaufort-skala havde fjorten divisioner, men et år senere fjernede forskeren nulet fra det og kombinerede de første og andre egenskaber. Tyve år senere godkendte den britiske flåde denne mulighed, som bruges i Storbritannien til i dag. I verden begyndte dette system at blive etableret fra midten af ​​halvfjerdserne af XIX århundrede, da det blev anbefalet af den første meteorologiske kongres.

Vindkraft på Beaufort-skalaen måles i punkter,med hver division svarer til visse tegn på havets tilstand og kravene til gearets tilstand på skibet. Efterfølgende blev denne eksamen overført til land, men her bruges den primært af specialister.

Beaufort-skalaen gik selvfølgeligvisse ændringer. Så nu er det opdelt i 17 grader, og antallet af sejl på skibet med denne eller den vind snakker ikke længere. Samtidig beholdt den sit vigtigste kendetegn - indbyrdes afhængighed af vindkraft og havtilstand. Og vigtigst dens fordel ligger i, at det er anerkendt af alle de maritime samfund, så nu hver sømand forstå den prognose, som gives ved udgangen af ​​skibet fra havn.