Bæltetransportører: historie og forbedringsstadier

Den primære årsag til mekanismens fødsel varbehovet for vanding af marker i de gamle landmænd i Egypten, Mesopotamien, Kina, Indien. Det er kendt, at landmænd i disse lande har længe været tvunget til kunstigt at vandre deres afgrøder. Og så blev der fundet en vej ved hjælp af primitive anordninger til at justere transporten af ​​vand. De blev kaldt forskelligt i forskellige lande, men princippet var almindeligt. Lidt senere, med hjulets opfindelse, lærte folk at bruge vandets kraft til sådant arbejde.

I det antikke Grækenlands og det romerske riges dage blev møller, vandrør, andre mekanismer sat i gang ved hjælp af slaver og senere - ved hjælp af dyr.

Stadier for forbedring

Men faktisk båndtransportører, velkendteos og beregnet til industriel brug, dukkede kun op i det 18. århundrede. Først tjente som grundlag for deres bord, hvorpå båndet flyttes i læder eller lærred. I 1908, Heimlich Goddard patenteret rulle base for transportører. Men den virkelige "forældre" af transportbåndet, er transportøren blevet Henry Ford, der bemærkede, at arbejdere mister for meget tid i levering af reservedele til arbejdspladsen, og der er transportbånd, som delene flyttes fra en afdeling til en anden. Dette har bidraget til øget produktivitet, reducerede produktionsomkostninger og var udgangspunktet i udviklings- rørledninger.

Over tid, mekanismer til flytning af belastningerblev mere og mere perfekt. En ny runde af båndtransportører gjort med udviklingen af ​​den industrielle udvikling af forskellige indskud (guldminedrift, kul, malm).

Typer og anvendelsesområde

I dag er forskellige typer transportbånd fantastisk. Med deres hjælp får vi ting i lufthavnen, arbejder brødbutikker, konfekturefabrikker, trykte aviser, samler biler, løfter kul fra miner og flytter store afstande til klippen fra stenbrud.

Brug af transportbånd sparer tid, giver dig mulighed for at optimere produktionsprocessen og slippe af med tungt manuelt arbejde.

Dens enhed, i sammenligning med andre hejsemekanismer, er ret simpel, det er let at reparere og betjene. Transportørens hovedkomponenter er:

• understøtter (stationær eller tilpasset bevægelse);
• drivremtransportør, som består af en elektrisk motor, reducer (cylindrisk, orm, med kæde eller bæltetransmission eller bæltehjul) og drevtromle;
• Underlag (ruller eller metalplader);
• bærende legeme - transportbånd;
• spændingsmekanisme (tromle og skrue).

At flytte forskellige materialer opfinde båndtransportører af flere typer:

• tape;
• plade;
• inertielle dem;
• vibrationer;
• rullelejer;
• skraber;
• suspenderet bærende
• skubbe;
• Wagon;
• spand og lyuchnye;
• skrue.

Nogle af dem har et specielt formål, for eksempel at transportere passagerer (rulletrapper). Bevægelsesretningen af ​​varer kan være enhver - vandret, skrånende, lodret.

Sandsynligvis har båndtransportøren status som den mest populære mekanisme til at flytte næsten alle materialer. Moderne elektronik og automatisering øger sine muligheder mange gange.